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	<title>veneto strade Archives - Geolander</title>
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		<title>Le strade del Veneto gestite con il Digital Twin</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Antonietta Latronico]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 May 2023 06:15:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Granai digitali]]></category>
		<category><![CDATA[digital twin]]></category>
		<category><![CDATA[geolander]]></category>
		<category><![CDATA[veneto]]></category>
		<category><![CDATA[veneto strade]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Da più di vent’anni la Regione del Veneto, le Amministrazioni Provinciali della Regione e quattro Società Autostradali operanti nel territorio regionale hanno costituito la Società Veneto Strade SpA. &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Da più di vent’anni la Regione del Veneto, </span><span style="font-weight: 400;">le Amministrazioni Provinciali della Regione e quattro Società Autostradali operanti nel territorio regionale </span><span style="font-weight: 400;">hanno costituito la Società Veneto Strade SpA. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Una Società a partecipazione pubblica e privata che ha fra i suoi principali scopi sociali, la progettazione, la costruzione, il recupero, la ristrutturazione, la manutenzione e il monitoraggio attivo della rete viaria assegnata e il rilascio delle concessioni.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Per riuscire a costruire una nuova governance degli scenari sulla sicurezza rapportati ai big data sull’incidentalità, nonché  per realizzare dashboard e control room evolute Veneto Strade ha implementato attraverso i</span><a href="http://geolander.it/metodo_geolander/"><span style="font-weight: 400;">l Metodo e le tecnologie di Geolander.it</span></a><span style="font-weight: 400;"> un Digital Twin con una </span><span style="font-weight: 400;">forte integrazione di Artificial Intelligence e Machine Learning finalizzati a monitorare e aggiornare gli scenari di rischio e di sicurezza. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Gli obiettivi principali perseguiti dal progetto sono stati:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">una reingegnerizzazione delle procedure e dei processi di gestione delle strade e l’implementazione di procedure innovative di gestione per aumentarne l’efficienza;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">lo sviluppo di un sistema informativo territoriale che consenta al Catasto Strade di essere il “centro di gravità” al quale riferire tutte le attività di Veneto Strade;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">lo sviluppo di analisi territoriali generali e specifiche dei dati;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">il </span><span style="font-weight: 400;">monitoraggio del traffico real time su punti critici con dati provenienti da video analisi, radar;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">il monitoraggio delle segnalazioni sulle strade;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">la costruzione di una dashboard di controllo, monitoraggio di eventi e attività;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">la costruzione di una dashboard di monitoraggio dei costi della rete stradale in gestione.</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Il </span><a href="http://geolander.it/digital-twin/"><span style="font-weight: 400;">Digital Twin di Geolander.it </span></a><span style="font-weight: 400;">è così diventato l’elemento centrale per convogliare dati e IOT (Internet Of Things) della sensoristica in una control room avanzata della Società. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Lo sviluppo del Digital Twin ha previsto: </span></p>
<ol>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">rilievi e misurazioni “on demand” su tutta la rete stradale</span><span style="font-weight: 400;">;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">applicazione di tecnologie di AI e ML per un approccio di tipo proattivo, individuando le principali problematiche delle aree indagate successivamente codificate;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">codifica degli asset avvenuta in base alla loro geo-localizzazione e alla tipologia, così da consentirne facilmente l’identificazione e la composizione di un elenco dei rischi e degli interventi necessari alla loro prevenzione o mitigazione;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">integrazione dei rilievi con la sistemistica BIM </span><i><span style="font-weight: 400;">Building Information Modeling.</span></i></li>
</ol>
<p><span style="font-weight: 400;">Esri Italia, attraverso il suo Comitato Scientifico della Conferenza Esri Italia 2023, ha assegnato il premio “Smart Infrastructure 2023” a Veneto Strade proprio per il progetto &#8220;Il Digital Twin a servizio delle infrastrutture stradali di Regione del Veneto&#8221; come esempio emergente ed innovativo di Digital Governance dei sistemi viari. </span></p>
<p><b>Bibliografia</b></p>
<p><a href="http://geolander.it/geodigital-twin/"><span style="font-weight: 400;">Digital Twin: i progetti più innovativi alla conferenza Esri</span></a></p>
<p><a href="http://geolander.it/le-smart-room-delle-citta-intelligenti/"><span style="font-weight: 400;">Le smart room delle città intelligenti</span></a></p>
<p><a href="http://geolander.it/dati-geografici-vocabolario-e-azione-concreta-di-geolander-it/"><span style="font-weight: 400;">Dati geografici: vocabolario e azione concreta di Geolander.it</span></a></p>
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